Super Sovereign 35 MKll

Loaded Project Huge Potential
£9,950.00 (Approx €11,429)
  • Bateau REF#  ·  345721
  • Longeur hors tout  ·  10.66m
  • Année  ·  1976
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 41cv, Vetus M445AP52AD (2019)
  • Visible à  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Détails supplémentaires

Architecte CR Holman & Pye
Chantier JW & A Uphams of Brixham
Visible à Neyland, Pembrokeshire
Capacité carburant 151.0 L (33.2 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 322.0 L (70.8 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/07/2021

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 41cv
Marque et le modèle du moteur Vetus M445AP52AD (2019)
Heures moteur moteur1= 429.2
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

It's believed the engine was installed in 2019. There are engine manuals aboard, the engine control panel receives power. We do not know when the engine was last run, whether it was winterized prior to storage ashore or whether it will start and run, but believe there is a good change based on its age and visual appearance.
Engine serial No. A18281
Gearbox PRM150

Dimensions

Longeur hors tout 10.66m
Longeur flottaison 7.92m
Bau 3.05m
Tirant d'eau Min 1.54m
Tirant d'eau Max 1.54m
Deplacement 7,416kg (16,352.3lbs)
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Fully battened - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Arun Sails - Enrouleur ()
Autres voiles Mizzen- Fully battened ()
Staysail ()
Gowen Gennaker ()
Crusader Asymmetric ()
Equipement de Spi

The Main, Mizzen and Genoa have been left attached and exposed to the elements, as a result they are likely to require servicing/repair work prior to use. The other sails listed are stored in the forward cabin in sail bags- these sails are believed to be in a serviceable state.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Eberspacher warm air diesel heater
Marlec Rutland Wind charger connected to Marlec HRDI charge controller
2x solar panels
Victron Energy BMV-712 Smart battery monitor

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Eberspacher warm air diesel heater
Marlec Rutland Wind charger connected to Marlec HRDI charge controller
2x solar panels
Victron Energy BMV-712 Smart battery monitor

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau
1 ancre(s)
(Delta)
20.00m de chaîne
30.00m de bout
annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
Booster WiFi
Sondeur

Icom IC-M423G GPS DSC VHF/RT
MMSI NO. 2350207777
Raymarine e-Series 9 multi-funtion disply
Raymarine Quantum radar scanner.
Raymarine GPS/ Chartplotter
Raymarine AIS 650 class B
Raymarine i70S MFD
AdvanSea S400 depth display
Raymarine Axiom Pro Hybrid touch
Raymarine Evolution EV400 Autopilot

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

1x Whale Gusher 25 manual pump
1x ITT Maxi Water Puppy electric pump
2x portable handheld VHF

Commentaires du Broker

Boatshed Wales is pleased to present for sale this Super Sovereign 35.

This vessel is being offered for sale due to unpaid yard storage fees, and as such, the information available is limited. The following details have been compiled based on our own inspection and a marine survey conducted in May 2021.

We understand that the vessel was in sound condition and appeared well maintained at the time of her last sale in December 2022. She sold for £35,000, which reflected her overall condition and the significant investment made around that period. Upgrades included (but were not limited to) a new Vetus diesel engine installed in 2019, a range of modern and high-quality navigational and electrical systems, and considerable attention to rigging and sails.

Since that time, the vessel has suffered damage to her keel and rudder—likely as a result of running aground—and has remained ashore for at least four years, during which time she has received little, if any, maintenance. As a result, she now shows signs of weathering, a build-up of dirt, water ingress, and possible flooding.

A copy of the 2021 survey report (PDF) is available on request. We strongly recommend reviewing both the survey and the photographs provided to assess whether a physical viewing is worthwhile. Please note that we are unable to provide further information beyond what is included here and in the survey.

The vessel will be sold with:

A current Bill of Sale

Previous Bills of Sale

A builder's declaration confirming UK VAT has been paid

Ship’s manuals and a comprehensive operator’s manual

We believe this is an opportunity to acquire a substantial yacht with plenty of valuable recent investment, We must however make it clear, the boat requires significant effort to return her to her former glory.

We welcome enquiries for the survey report and viewing appointments.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.