Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Day Boat 16ft Reduced
- Bateau REF# · 235457
- Longeur hors tout · 4.88m
- Année · 1949
- Construction · Bois
- Coque · Dériveur intégral
- Moteur · 1 x essence 4cv, Yamaha (2000)
- Visible à · Cambridgeshire
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Visible à | Cambridgeshire |
|---|---|
| Capacité carburant | 12.5 L (2.8 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 4cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yamaha (2000) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Transmission | hors-bord |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
| Longeur hors tout | 4.88m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 4.57m |
| Tirant d'eau Min | 0.91m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | - (2010) |
|---|---|
| Génois/foc | - (2010) |
| Autres voiles | Main () |
| Jib () |
Classic Cream with bespoke signature
Construction
| Construction | Bois |
|---|---|
| Coque | Dériveur intégral |
| Finition | Peinture finition |
Accastillage de pont
| Taud entier | |
|---|---|
| Parre battages |
1 ancre(s)
(Danforth)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
This delightful day sailer was constructed in 1949 and has not been over restored. She pretends loosely to the traditional sharpie designed so favoured by small boat sailors known as they are for the benign manner and yet a useful turn of pace too.
These boats are very popular in Europe. This example has been in the same ownership for many years and would afford the day sailor a marvellous opportunity to explore the inland rivers and waterways of Cambridgeshire and yet would be equally at home on the River or Coast. Her lifting keel lets you nudge her along shallow waters and potentially take the ground.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.